{"id":655,"date":"2017-12-15T12:11:47","date_gmt":"2017-12-15T12:11:47","guid":{"rendered":"http:\/\/avanexa.in\/calmet\/?post_type=articles&#038;p=655"},"modified":"2018-05-17T07:53:23","modified_gmt":"2018-05-17T07:53:23","slug":"main-features-of-a-modern-hot-strip-mill","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.calmet.com\/es\/main-features-of-a-modern-hot-strip-mill\/","title":{"rendered":"Caracter\u00edsticas principales de un tren de laminaci\u00f3n en caliente moderno"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\">\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<h1 class=\"entry-title\"><span style=\"font-size: 24px;\">Caracter\u00edsticas principales de un tren de laminaci\u00f3n en caliente moderno<\/span><\/h1>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Tren de laminaci\u00f3n en caliente:<br \/>\nProceso :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El objetivo principal de un tren de laminaci\u00f3n en caliente es recalentar gruesos desbastes de acero para convertirlos en chapas finas de grosor variable. El grueso planch\u00f3n de acero pasa por varios trenes de laminaci\u00f3n accionados por potentes motores. A continuaci\u00f3n, las chapas laminadas pasan por las bobinadoras; despu\u00e9s, estas bobinas pasan al siguiente proceso de la planta. Desde el inicio hasta el final, el material de acero se somete a varios tratamientos en cada etapa, que son las principales caracter\u00edsticas de un tren de laminaci\u00f3n en caliente. Aunque las f\u00e1bricas de flejes tradicionales ten\u00edan instalaciones limitadas, la modernizaci\u00f3n ha tra\u00eddo muchos cambios para satisfacer las demandas del mercado.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"><div class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Caracter\u00edsticas principales :<br \/>\nSuperficie de recalentamiento :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Las antiguas f\u00e1bricas de bandas en caliente ten\u00edan hornos de empuje. Como los hornos de empuje eran ineficaces para satisfacer las crecientes demandas de producci\u00f3n, se sustituyeron por modernos hornos de vigas galopantes. Est\u00e1n automatizados y son capaces de distribuir el calor uniformemente. Producen una textura lisa sin protuberancias y pueden recibir desbastes de acero calientes y fr\u00edos de diversas calidades. Son capaces de aumentar la tasa de producci\u00f3n hasta 25% de lo habitual.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Descalcificaci\u00f3n :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El planch\u00f3n de acero recoge part\u00edculas de hierro oxidado como resultado del tratamiento t\u00e9rmico dentro del horno de recalentamiento. Este planch\u00f3n pasa a la siguiente fase de desincrustaci\u00f3n, en la que se elimina la capa de hierro. El desincrustador es una unidad cerrada con cuatro cabezales de pulverizaci\u00f3n. Estos cabezales roc\u00edan agua a alta presi\u00f3n sobre la losa para eliminar la capa de hierro oxidado. Estos cabezales disponen de boquillas avanzadas para pulverizar el agua con eficacia.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Desbaste :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El planch\u00f3n de acero entra en el proceso de desbaste, en el que hay seis puestos de laminaci\u00f3n separados. A diferencia de la desbastadora convencional, esta prensa de desbastado es eficaz y precisa a la hora de producir chapas de acero con un buen acabado superficial. El espesor se reduce y el acero tiende a extenderse a lo ancho. Para evitarlo, se utilizan canteadoras. Las cantoneras proporcionan una anchura uniforme a la chapa laminada.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Descalcificaci\u00f3n :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Durante la operaci\u00f3n de desbaste, las escamas de hierro vuelven a la superficie del acero. Otro proceso de desincrustaci\u00f3n elimina el exceso de formaci\u00f3n de part\u00edculas de hierro oxidado de la superficie del acero.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Cultivo :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Dos tambores de acero con cuchillas de cizalla a lo largo de su cuerpo se utilizan para recortar los bordes de las barras de acero. Los bordes inacabados pueden causar problemas de roscado durante el proceso. Las barras de acero transferidas se pasan por el sistema de recorte para alisar los bordes rugosos.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Acabado :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>La fase de acabado cuenta con seis trenes de acabado automatizados. La barra de acero transferida se vuelve a laminar simult\u00e1neamente en los seis trenes de acabado para reducir el grosor seg\u00fan los requisitos del cliente.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Control de temperatura :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Se fija una temperatura objetivo y la barra de acero pasa por el laminador de acabado. El sistema de automatizaci\u00f3n ajusta la velocidad del laminador de acabado en funci\u00f3n de la temperatura a la que se enfriar\u00e1 la barra antes de pasar a la siguiente fase.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Refrigeraci\u00f3n laminar :<br \/>\n<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>El acero laminado en caliente se enfr\u00eda en la red de enfriamiento laminar, que est\u00e1 automatizada. Dispone de varios cabezales de pulverizaci\u00f3n que roc\u00edan agua fr\u00eda sobre la barra de acero. El sistema automatizado calcula la temperatura y la cantidad de agua necesaria, as\u00ed como el n\u00famero de pulverizaciones necesarias para el enfriamiento.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<h4 style=\"font-size: 20px;color: #008bca;text-align: left\" class=\"vc_custom_heading vc_do_custom_heading\" >Enrollado :<\/h4>\n\t<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<p>Los bobinadores est\u00e1n situados entre el laminador y el tren de acabado. Enrollan y forman bobinas de la barra de acero transferida. La temperatura tambi\u00e9n se reduce cuando la barra de acero pasa por estas bobinas.<\/p>\n<p>Estas son las principales caracter\u00edsticas de un moderno tren de laminaci\u00f3n en caliente que aumenta la calidad y la productividad. Tambi\u00e9n permite flexibilidad de procesamiento y facilita un bajo mantenimiento y un consumo reducido de energ\u00eda.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Tren de laminaci\u00f3n en caliente : <\/strong><br \/>\n<strong>Proceso :<\/strong><br \/>\nEl objetivo principal de un tren de laminaci\u00f3n en caliente es recalentar gruesos desbastes de acero para convertirlos en chapas finas de grosor variable. El grueso planch\u00f3n de acero pasa por varios trenes de laminaci\u00f3n accionados por potentes motores. A continuaci\u00f3n, las chapas laminadas pasan por las bobinadoras; despu\u00e9s, estas bobinas pasan al siguiente proceso de la planta. Desde el inicio hasta el final, el material de acero se somete a varios tratamientos en cada etapa, que son las principales caracter\u00edsticas de un tren de laminaci\u00f3n en caliente. 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